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Es un sistema de transporte público de bajo costo que opera 94 rutas en toda la Ciudad de México. El pago se realiza en efectivo al abordar el autobús. Se divide en cinco rutas básicas: Servicio Atenea, exclusivo para mujeres; Circuito Bicentenario, servicio expreso con paradas exclusivas, Servicio Ordinario y Ecobús que va de Balderas a Santa Fe y de Santa Fe a las Águilas, es de bajas emisiones de CO2. El acceso libre es para mayores de 70 años, personas con discapacidad y niños menores de cinco años.

Qué es. La Red de Transporte de Pasajeros es el sistema de autobuses públicos del gobierno de la ciudad: alrededor de 94 rutas que llegan a donde no llega el Metro, sobre todo a las colonias periféricas y a las zonas altas del sur y el oriente.

Cómo se paga. En efectivo al abordar, con tarifa baja y fija. Conviene llevar monedas: el chofer no siempre tiene cambio de billetes grandes. Hay varias modalidades de servicio —ordinario, expreso y rutas especiales—, con tarifas distintas según el tipo.

Cuándo le sirve a un visitante. Poco, si te mueves por el circuito Centro–Chapultepec–Coyoacán: ahí el Metro y el Metrobús son más rápidos y fáciles de leer. Se vuelve útil para llegar a parques y zonas altas sin Metro cercano —el Ajusco, los Dinamos, algunos pueblos del sur— y para trayectos cortos dentro de un barrio.

Cómo orientarse. Las rutas se identifican por número y destino escrito en el parabrisas; no hay mapa impreso en las paradas. Lo práctico es usar una app de transporte público para saber qué ruta tomar y dónde bajarse, y avisar al chofer tu parada.

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